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Gutachten zu den wirtschaftlichen Grundlagen für die Prognose des Luftverkehrsaufkommens am Verkehrsflughafen München

Author

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  • Biermann, Franziska
  • Bräuninger, Michael
  • Hinze, Jörg
  • Matthies, Klaus
  • Schlitte, Friso
  • Stiller, Silvia
  • Vöpel, Henning

Abstract

Im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens für die von der Flughafen München GmbH (FMG) beantragte Erweiterung des bestehenden Verkehrsflughafens München wurde von der FMG das Gutachten Luftverkehrsprognose 2020 für den Flughafen München vom 26.07.2007, erstellt von der Intraplan Consult GmbH, vorgelegt. Im November 2008 hat das Luftamt Südbayern beim Institut für Verkehrsplanung und Logistik der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH) eine Qualitätskontrolle in Auftrag gegeben, um die Methodik und die Ergebnisse dieser Luftverkehrsprognose einer Nachprüfung zu unterziehen. Im Endbericht der TUHH vom August 2009 (Qualitätskontrolle der Luftverkehrsprognose 2020 für den Flughafen München) empfiehlt die TUHH vor dem Hintergrund des Umstands, dass es sich bei der Wirtschafts- und Ölpreisentwicklung um zentrale Prognoseprämissen zur Ermittlung des künftigen Flugverkehrsaufkommens am Flughafen München handelt, die Unsicherheitsbereiche der künftigen Entwicklung durch die Integration von Szenarien in die Luftverkehrsprognose aufzuzeigen. Die Entwicklung solcher Szenarien kann laut TUHH nur durch ein spezialisiertes wirtschaftswissenschaftliches Forschungsinstitut erfolgen. Das Luftamt Südbayern ist dieser Empfehlung gefolgt und hat daher am 05.10.2009 entsprechende Szenarienbildungen zur Wirtschaftsentwicklung beim Hamburgischen WeltWirtschaftsInstitut gGmbH in Auftrag gegeben. Grundlage dieser Szenarien ist die wirtschaftliche und demografische Entwicklung. Diese determiniert die Luftverkehrsnachfrage. Eine weitere wesentliche Determinante ist der Flugpreis, der durch die Transportkapazitäten und durch den Kerosinpreis beeinflusst wird. Letzterer hängt wesentlich vom Rohölpreis ab. Da dieser wiederum durch die Entwicklung der Weltwirtschaft beeinflusst wird, ist hier ein interdependentes System zu betrachten.

Suggested Citation

  • Biermann, Franziska & Bräuninger, Michael & Hinze, Jörg & Matthies, Klaus & Schlitte, Friso & Stiller, Silvia & Vöpel, Henning, 2010. "Gutachten zu den wirtschaftlichen Grundlagen für die Prognose des Luftverkehrsaufkommens am Verkehrsflughafen München," HWWI Policy Papers 1-26, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    • Handle: RePEc:zbw:hwwipp:126
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    1. Bräuninger, Michael & Schulze, Sven & Straubhaar, Thomas, 2007. "Ökologische Steuerreform in der Schweiz," HWWI Policy Papers 1-5, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
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    Citations

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    Cited by:

    1. Ott, Ingrid & Otto, Alkis Henri & Stiller, Silvia, 2010. "Rising transport costs and urban development: Hamburg - a city of the future," HWWI Policy Papers 1-31, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).

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    1. Schulze, Sven, 2009. "Einige Beobachtungen zum Pendlerverhalten in Deutschland," HWWI Policy Papers 1-19, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    2. Otto, Alkis Henri, 2010. "Implications of rising energy and transportation costs for future urban development: Inner city trends in Hamburg," HWWI Policy Papers 1-25, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    3. Boll, Christina & Reich, Nora, 2010. "Wie leben und arbeiten Hamburgs Eltern? Auftrag und Chance für Hamburger Unternehmen," HWWI Policy Papers 1-33, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    4. Bräuninger, Michael & Otto, Alkis Henri & Stiller, Silvia, 2010. "Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Hamburger Hafens in Abhängigkeit vom Fahrrinnenausbau von Unter- und Außenelbe," HWWI Policy Papers 1-32, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    5. Schulze, Sven & Straubhaar, Thomas, 2010. "Der Markt für die Entsorgung von Verpackungen in Deutschland: Situation und Reformoptionen," HWWI Policy Papers 1-34, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    6. Boll, Christina, 2009. "Einkommenseffekte von Erwerbsunterbrechungen: Mit besonderer Berücksichtigung möglicher Elterngeldeinflüsse auf das Unterbrechungsmuster," HWWI Policy Papers 1-21, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    7. Bräuninger, Michael & Stiller, Silvia, 2010. "Ökonomische Konsequenzen des Konsums von nicht in Deutschland versteuerten Zigaretten," HWWI Policy Papers 1-28, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    8. Otto, Alkis Henri, 2009. "Die Auswirkungen der Finanzkrise auf die deutschen Wohnimmobilienmärkte," HWWI Policy Papers 1-22, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    9. Baumann, Alexendra & Wohlrabe, Klaus, 2019. "Publikationen von Wirtschaftsforschungsinstituten im deutschsprachigen Raum - Eine bibliometrische Analyse [Publications of Economic Research Insitutes in the German Speaking Area - A bibliometric ," MPRA Paper 92240, University Library of Munich, Germany.
    10. Bräuninger, Michael & Hinze, Jörg, 2010. "Vollbeschäftigung in Reichweite," HWWI Policy Papers 1-35, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    11. Straubhaar, Thomas, 2009. "Das Machbare möglich machen," HWWI Policy Papers 1-20, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    12. Otto, Alkis Henri, 2010. "Implikationen steigender Energie- und Transportkosten für die künftige Stadtentwicklung: Innerstädtische Trends in Hamburg," HWWI Policy Papers 1-29, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    13. Ott, Ingrid & Otto, Alkis Henri & Stiller, Silvia, 2010. "Rising transport costs and urban development: Hamburg - a city of the future," HWWI Policy Papers 1-31, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    14. Bräuninger, Michael & Schulze, Sven, 2010. "Überprüfung der Methodik zur Schätzung der nicht in Deutschland versteuerten Zigaretten," HWWI Policy Papers 1-27, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    15. Boje, Amelie & Ott, Ingrid & Stiller, Silvia, 2010. "Entwicklungsperspektiven für die Stadt Hamburg: Migration, Pendeln und Spezialisierung," HWWI Policy Papers 1-24, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    16. Ott, Ingrid & Otto, Alkis Henri & Stiller, Silvia, 2009. "Implikationen steigender Energie- und Transportkosten für die künftige Stadtentwicklung: Eine globale Perspektive," HWWI Policy Papers 1-17, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).
    17. Ott, Ingrid & Otto, Alkis Henri & Stiller, Silvia, 2010. "Implikationen steigender Energie- und Transportkosten für die künftige Stadtentwicklung: Hamburg - Stadt mit Zukunft!," HWWI Policy Papers 1-30, Hamburg Institute of International Economics (HWWI).

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