국제운송회랑의 새로운 지정학: 유라시아 실크로드 구축을 위한 협력방안 연구 (A New Geopolitics of International Transport Corridor)

Korean Abstract: 최근 몇 년간 유럽과 아시아를 하나의 경제권으로 통합하고자 하는 강대국간 경쟁과 각축이 치열하게 전개되어 왔다. 특히 각자의 유라시아 실크로드 구상을 통해 지정학적 우위를 점하기 위한 노력과 함께 그들간 이해관계에 따른 합종연횡이 이루어지고 있는 등 유라시아 지각이 요동치고 있다. 유라시아의 주도권을 둘러싼 강대국간 경쟁과 각축은 주로 대륙을 관통하는 국제운송회랑을 매개로 진행되고 있다. 국제운송회랑은 단지 화물과 여객을 수송하는 교통로의 그물망 구조가 아니라 공간을 지배하고 세력권을 확대하려는 '국제정치경제의 횡단선'으로, 현재 유라시아 공간은 국제운송회랑을 둘러싼 강대국의 각축장이 된 지 오래이다. 특히 운송로의 국제적 연계에 따라 발생할 수 있는 지정학적·지경학적 위상 변화에 기초한 각국의 독자적 대응과 접근이 이루어진다는 점에서 유라시아 실크로드는 국가간 경쟁과 협력이 교차할 수밖에 없는 복잡한 지정학적 '게임의 공간'임에 주목할 필요가 있다. 특히 유라시아 실크로드를 둘러싸고 전개되는 있는 중, 러, 미 강대국간 각축과 경쟁구도는 태평양과 유라시아 대륙이 교차하는 반도에 위치하여 해양세력과 대륙세력 간 판도와 그 변화에 민감한 우리에게 매우 중요한 의미를 던져주고 있다. 본 연구의 목적은 최근 유라시아 실크로드 구축을 둘러싸고 진행되는 지정학적·지경학적 변화에 착목하여 새로운 협력공간의 기회를 적극 창출하고, 동시에 이를 통해 한반도 평화통일에 이바지할 수 있는 방안을 모색하는 데 있다. 특히 초지역 강대국(trans-regional great power)에서 글로벌 강대국(global super power)으로 성장하고 있는 중국의 '일대일로'로 촉발되고 있는 유라시아의 복잡한 강대국간 '신거대게임(a New Great Game)'에 주목하여 유라시아 실크로드 공동구축을 위한 해법을 마련하고자 한다. 최근 중국, 러시아, 미국 등의 유라시아 전략이 이미 구상단계를 넘어 국제운송회랑을 중심으로 하는 복합적 프로젝트로서 가동되고 있는 상황에도 불구하고, '유라시아 이니셔티브’는 여전히 구상 단계에 머물러 있다. 물론 2014년 말에 '유라시아 이니셔티브' 로드맵이 만들어지기는 했지만, 구체적 실행방안이 결여된 상태에서 아직까지 나진-하산 프로젝트를 제외하고는 제대로 된 사업진척이 이루어지고 있지 않다.(후략) English Abstract: Recently there has been developed intense competition between great powers, which are willing to integrate Europe and Asia into a single economic block. The world powers are entering into the era of division and congregation depending on their interests with intense efforts made to dominate geopolitical superiority. This looks like the Eurasian plate is fluctuating. The intense struggle for the hegemony in Eurasia between great powers is mainly being carried by international transport corridors passing through the continents. International transport corridor is not just network of routes to transport cargo and passengers, but a transversal line of international political economy, in which great powers are making efforts to dominate and extend their influence. Eurasia has been the arena of competition on international transport corridors between great powers for a long time. Due to the fact that Eurasian Silk Road is the connection between transportation route, independent actions and approaches of each countries are taking places. Therefore, we need to focus on the fact that the Eurasian Silk Road is a complicated 'space of game', in which competitions and cooperation between countries are being made. Particularly, the giant stampede on Eurasia silk road between US, China, and Russia is giving Korea great significance, since Korea is the peninsula, located in the intersection of the Pacific and the Eurasian Continent and is sensitive to hegemonic changes of the ocean and the continent. The purpose of this study is to create new opportunities for the new cooperation space, and simultaneously to seek the ways of peaceful reunifications of two Koreas through it, based on the analysis of the geopolitical and geo-economical changes building Eurasia Silk Road. Focusing on the intricate ‘New Great Game’ between the global super powers in Eurasia, especially triggered by ‘One belt-One Road’ plan of China, which is transforming from trans-regional great power into global super power, we are going to seek the way of building Eurasian Silk Road together. Recently complex strategical project on Eurasia among China, Russia, and US has been activated already. However, Korea's 'Eurasia initiative' is still remaining in the stage of planning. Even though the road map of 'Eurasia Initiative' was set up in the end of 2014, it has not detailed realization plan, so any progress is not being made except the 'Rajiin-Khasan Project'.