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Politiques de déplacements urbains en Europe. Analyse comparative : Espagne, France, Grande Bretagne, Italie, Norvège, Suisse

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  • Patrick Bonnel

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Sophie Demanget

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Jean-Luc Rabilloud

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Benoît Thome

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Tous les pays européens sont confrontés à des degrés divers aux mêmes maux dans la gestion des déplacements urbains. Ceux-ci se nomment congestion, pollution, déficit public, ... Leurs effets ont globalement tendance à s'accroitre. Pour y faire face, les pays européens développent des stratégies différentes avec des fortunes diverses mais dans presque tous les cas en deçà des attentes de la populations. L'objectif de ce travail est de présenter ces différentes politiques au travers de l'analyse d'une ou deux agglomérations représentatives, souvent à titre exemplaire, de la politique menée dans le pays.

Suggested Citation

  • Patrick Bonnel & Sophie Demanget & Jean-Luc Rabilloud & Benoît Thome, 1994. "Politiques de déplacements urbains en Europe. Analyse comparative : Espagne, France, Grande Bretagne, Italie, Norvège, Suisse," Working Papers halshs-00846691, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:wpaper:halshs-00846691
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    Cited by:

    1. Bonnel, Patrick, 1995. "Urban car policy in Europe," Transport Policy, Elsevier, vol. 2(2), pages 83-95, April.

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