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Indicateurs de mobilité durable sur l'agglomération lyonnaise. Méthodes et résultats

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  • Jean-Pierre Nicolas

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Pascal Pochet

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Hélène Poimboeuf

    (APDD - Association pour les Pratiques de Développement Durable)

Abstract

La question de la durabilité intervient aujourd'hui de manière récurrente dans les discours sur l'avenir des systèmes de transport, notamment lorsqu'il s'agit des déplacements de personnes ou de marchandises en ville. Dans ce contexte, nous proposons d'élaborer une série d'indicateurs qui permette de prendre en compte les dimensions environnementale, économique et sociale de la mobilité quotidienne des résidants d'une agglomération. L'objectif est de fournir, à terme, un outil d'aide à la décision simple et facilement compréhensible, qui permette de comparer diverses situations entre agglomérations aux caractéristiques différenciées ou pour rendre compte, au sein d'une même aire urbaine, du caractère durable de différentes alternatives de développement des transports urbains. De quelle manière des indicateurs de développement durable peuvent-ils être conçus et construits pour rendre compte des contreparties économiques, environnementales et sociales de la mobilité urbaine des résidents d'une agglomération, en l'occurrence celle de Lyon ? Ce rapport, à caractère essentiellement méthodologique, étudie la pertinence de ces indicateurs et a également pour but de fournir l'ensemble des éléments nécessaires à la compréhension de la construction et du contenu des indicateurs retenus. La mise en perspective des enjeux et des résultats ayant trait aux différents indicateurs de mobilité durable est menée dans un second rapport, intitulé " Indicateurs de mobilité durable : Application à l'agglomération de Lyon ".

Suggested Citation

  • Jean-Pierre Nicolas & Pascal Pochet & Hélène Poimboeuf, 2001. "Indicateurs de mobilité durable sur l'agglomération lyonnaise. Méthodes et résultats," Working Papers halshs-00672259, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:wpaper:halshs-00672259
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    1. Lionel Clément & Odile Jeannin, 1991. "Les taxis de l'agglomération lyonnaise. Aspect économique," Working Papers halshs-00850054, HAL.
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    Cited by:

    1. Nicolas, Jean-Pierre & Pelé, Nicolas, 2017. "Measuring trends in household expenditures for daily mobility. The case in Lyon, France, between 1995 and 2015," Transport Policy, Elsevier, vol. 59(C), pages 82-92.
    2. Nicolas, Jean-Pierre & Pelé, Nicolas, 2018. "Reprint of Measuring trends in household expenditures for daily mobility. The case in Lyon, France, between 1995 and 2015," Transport Policy, Elsevier, vol. 65(C), pages 19-29.
    3. Charles Raux & Éric Charmes & Lény Grassot & Marie Sévenet & Mindjid Maizia, 2020. "PERITHEL. Formes (péri)urbaines, transport, habitat, énergie, environnement, localisation : un bilan prospectif," Working Papers halshs-02936767, HAL.

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