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Acessibilidade espacial ao emprego como determinante da participação, empregabilidade e informalidade: Um estudo empírico para a Região Metropolitana do Recife

Author

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  • de Souza, Adriano Lopes

    (Universidade Federal de Pernambuco (UFPE))

  • Duarte, Leandro Batista

    (Universidade Estadual de Feira de Santana (UEFS))

  • Silveira Neto, Raul da Mota

    (Universidade Federal de Pernambuco (UFPE))

Abstract

A Região Metropolitana de Recife (RMR) é um centro urbano marcado por altas taxas de tempo de commuting, informalidade e desigualdade na inserção no mercado de trabalho. Este estudo fornece evidências a respeito da importância da desconexão espacial entre os trabalhadores e as oportunidades de trabalho da região ao medir o impacto da acessibilidade física sobre a inserção dos agentes econômicos no mercado, mais especificamente sobre as probabilidades de um agente participar do mercado, estar desempregado e estar na informalidade. Obtidos a partir da utilização das Áreas Espaciais de Ponderações do Censo Demográfico de 2010 e centros de empregos da RMR identificados a partir da RAIS 2010 e do uso de um Modelo de Probabilidade Linear com varável instrumental (MPL-IV), os resultados apontam que, para os residentes da região, a acessibilidade possui um impacto positivo na probabilidade de participação do mercado e negativo na probabilidade de se estar empregado informalmente, mas não indicam efeito sobre a probabilidade de se estar desempregado.

Suggested Citation

  • de Souza, Adriano Lopes & Duarte, Leandro Batista & Silveira Neto, Raul da Mota, 2022. "Acessibilidade espacial ao emprego como determinante da participação, empregabilidade e informalidade: Um estudo empírico para a Região Metropolitana do Recife," Revista Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos, Associação Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos (ABER), vol. 16(2), pages 184-213.
    • Handle: RePEc:ris:rberur:0146
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    Keywords

    Economia Urbana; Mismatch Espacial; Região Metropolitana de Recife;
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    JEL classification:

    • R23 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Household Analysis - - - Regional Migration; Regional Labor Markets; Population
    • R41 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - Transportation: Demand, Supply, and Congestion; Travel Time; Safety and Accidents; Transportation Noise

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