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Auswirkungen des 9-Euro-Tickets auf das Mobilitätsverhalten der Bevölkerung

Author

Listed:
  • Mario Liebensteiner
  • Jakob Losert
  • Sarah Necker
  • Florian Neumeier
  • Jörg Pätzold
  • Sebastian Wichert

Abstract

In den vergangenen Jahren haben mehrere europäische Länder stark ermäßigte oder sogar kostenfreie Tickets für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) diskutiert oder eingeführt. Vom 1. Juni bis 31. August 2022 wurde in Deutschland ein solches Ticket temporär eingeführt, das den Fahrpreis für alle lokalen und regionalen öffentlichen Verkehrsmittel bundesweit auf 9 Euro pro Monat senkte. Hat das 9-Euro-Ticket die Mobilitätsmuster, wie die Verkehrsmittelwahl, verändert? Hat es die Qualität der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur beeinflusst und, wenn ja, wie? Mit Hilfe innovativer Mobilitäts-, Verkehrsvolumen- und Zugverspätungsdaten und ökonometrischer Kausalmodelle zeigen wir, dass das Ticket die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel erheblich gesteigert hat, wobei Zugfahrten um etwa 30–35 % zunahmen. Wir beobachten einen moderaten Rückgang des Autoverkehrs von höchstens 4–5 %. Allerdings führte die erhöhte Nachfrage im ÖPNV zu einer signifikanten Zunahme der Zugverspätungen, was auf eine Verschlechterung der Infrastrukturqualität hinweist. Es waren nicht nur die Regionalzüge betroffen, sondern auch Fernzüge, für die das Ticket nicht galt. Wir zeigen, dass dieses (fast) kostenlose, landesweite Nahverkehrsticket nicht sehr effektiv war, um den Verkehrsmittelwechsel weg vom Auto auszulösen. Demnach sollten politische Entscheidungsträger vorsichtig sein, wenn sie stark vergünstigte ÖPNV-Tickets für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors in Erwägung ziehen.

Suggested Citation

  • Mario Liebensteiner & Jakob Losert & Sarah Necker & Florian Neumeier & Jörg Pätzold & Sebastian Wichert, 2024. "Auswirkungen des 9-Euro-Tickets auf das Mobilitätsverhalten der Bevölkerung," ifo Schnelldienst, ifo Institute - Leibniz Institute for Economic Research at the University of Munich, vol. 77(08), pages 35-38, August.
  • Handle: RePEc:ces:ifosdt:v:77:y:2024:i:08:p:35-38
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    Keywords

    Mobilität; Verkehrsinfrastruktur; Verkehrsplanung; Verkehrspolitik; Öffentlicher Nahverkehr;
    All these keywords.

    JEL classification:

    • L91 - Industrial Organization - - Industry Studies: Transportation and Utilities - - - Transportation: General
    • L92 - Industrial Organization - - Industry Studies: Transportation and Utilities - - - Railroads and Other Surface Transportation
    • R41 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - Transportation: Demand, Supply, and Congestion; Travel Time; Safety and Accidents; Transportation Noise

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