Using mobile phone data to probe the mobility‐related well‐being of rural residents: A case study of Chengdu, China

Mobility is the foundation of taking part in social and economic life, and is related to equity, quality of life, and other social concerns. While mobility is a large issue in rural areas due to the dispersion of people and facilities, rural mobility is much less evaluated and understood compared with urban travel. This paper employs mobile phone Big Data, which is still novel for rural studies, to examine the spatial pattern and factors influencing rural mobility using Chengdu, China, as the case. The results demonstrate a complex pattern of rural mobility in a time of rural transformation: a number of deep rural areas show a large spatial range and diversity of residents’ movements. Nonetheless, statistical results suggest that rural residents living farther away from cities and towns are still generally less mobile. To enhance the equity of mobility among rural residents, policies could focus on improving public transport service and continuing with certain positive aspects of current rural spatial policy. La movilidad es la base de la participación en la vida social y económica, y está relacionada con la equidad, la calidad de vida y otras preocupaciones sociales. Aunque la movilidad es un gran problema en las zonas rurales debido a la dispersión de las personas y las instalaciones, la evaluación y la comprensión de la movilidad rural es mucho menor en comparación con los desplazamientos urbanos. Este artículo emplea macrodatos de telefonía móvil, lo cual es aún novedoso para los estudios rurales, con el fin de examinar el patrón espacial y los factores que influyen en la movilidad rural utilizando Chengdu (China) como ejemplo. Los resultados demuestran un patrón complejo de movilidad rural en una época de transformación rural: varias zonas rurales profundas muestran una gran amplitud espacial y diversidad de movimientos de los residentes. No obstante, los resultados estadísticos sugieren que los residentes rurales que viven más alejados de las ciudades y pueblos siguen siendo, en general, menos móviles. Para aumentar la equidad de la movilidad entre los residentes rurales, las políticas podrían centrarse en mejorar el servicio de transporte público y continuar con ciertos aspectos positivos de la actual política espacial rural. モビリティは、社会生活や経済生活に参加するための基盤であり、公平性、生活の質、その他の社会的関心事に関連するものである。モビリティは、人が少なく施設が分散している農村部における大きな問題となっているが、都市部のモビリティに比べると、農村部におけるモビリティはほとんど評価も理解もされていない。本稿では、農村部の研究においてははまだ新しい携帯電話のビッグデータを用いて、中国の成都を例として農村部のモビリティに影響する空間パターンと要因を検討する。結果から、農村改革の時代における農村におけるモビリティの複雑なパターンが示されるが、辺境の農村地域の多くにおいては、住民の移動は空間的範囲が大きく多様である。それにもかかわらず、統計的な結果からは、都市部や町から遠く離れて暮らす農村部の住民は、一般的にまだ移動の可能性が少ないことが示唆される。農村部の住民のモビリティの公平性を高めるために、現在の農村部の空間政策におけるプラスの面を継続しながら、公共交通サービスの改善を重視した政策を行うことは可能であると考えられる。