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Les Transports urbains à Cuba : du bus au vélo. Une analyse bibliographique

Author

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  • Lourdes Diaz Olvera

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Didier Plat

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Cette note correspond à la mise en ordre d'un ensemble d'informations sur la situation présente des transports à Cuba. Avec l'introduction de la bicyclette comme mode de transport quotidien, le pays connaît non seulement une mutation très importante de son système de transport urbain mais aussi de son mode de vie. Le rapport comporte tout d'abord une introduction (1) sur la situation (géographique, économique,...) de l'île. Nous examinons ensuite l'histoire des transports à La Havane (2), en insistant principalement sur la période révolutionnaire. Suit une présentation des conditions d'introduction de la bicyclette dans les systèmes de transport urbain cubain (3) : importation, production, commercialisation...Deux études de cas sont alors présentées : La Havane (4), la capital du pays, et Camagüey (5), la troisième ville. Nous concluons par un essai de bilan.

Suggested Citation

  • Lourdes Diaz Olvera & Didier Plat, 1993. "Les Transports urbains à Cuba : du bus au vélo. Une analyse bibliographique," Working Papers halshs-00602000, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:wpaper:halshs-00602000
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