Author
Listed:
- E. Mouline
(CETE Est - Centre d'études techniques de l'équipement Est - Avant création Cerema)
- Y. Gardes
(CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema)
- F. Kunkel
(CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema)
- Gilbert Batac
(SETRA - Service d'Études des Transports, des Routes et des Autoroutes)
- C. Lashermes
(SETRA - Service d'Études des Transports, des Routes et des Autoroutes)
Abstract
Ce document a été rédigé par Eric Mouline, du CETE de l'Est, avec des contributions des membres du groupe de suivi CERTU-SETRA. Il s'attache dans un premier temps à définir ce que recouvre le terme évaluation, à préciser quelles sont les différentes « catégories » d'évaluation que l'on peut être amené à conduire, et enfin quelles sont les différentes étapes que l'on rencontre dans tout travail d'évaluation. La suite du document présente les différents apports méthodologiques notables à travers les différents programmes de recherche européens. La méthode d'évaluation socio-économique élaborée lors du projet EVA, très utile quant à la définition de critères d'évaluation « universels » ainsi que la méthode des « 12 ETAPES », ensemble de recommandations facilitant les évaluations nécessitant des essais de terrain, issue du projet FIELD TRIALS, deux projets du programme DRIVE I sont tout d'abord exposées. Le rapport se consacre ensuite à l'étude des travaux menés lors du programme DRIVE II et présente les résultats du projet CORD, qui a élaboré un certain nombre de recommandations adaptées à chacun des thèmes explorés par les projets DRIVE II, ainsi que du projet HOPES, proposant des recommandations utiles à l'appréciation de l'impact des projets en termes de sécurité. Enfin, l'actuel programme cadre de Recherche et Développement est à son tour étudié, et les apports du projet CONVERGE, notamment le guide conçu en 1996 destiné à aider les projets dans leurs tâches d'évaluation, ainsi que de l'étude APAS/ROAD 3 consacrée par la Direction Générale des Transports (DGVII) à l'évaluation sont présentés.
Suggested Citation
E. Mouline & Y. Gardes & F. Kunkel & Gilbert Batac & C. Lashermes, 1999.
"Evaluation des projets de télématique routière : contribution des programmes européens "DRIVE" et "4ème PCRD" à la réflexion méthodologique,"
Working Papers
hal-02165615, HAL.
Handle:
RePEc:hal:wpaper:hal-02165615
Note: View the original document on HAL open archive server: https://hal-lara.archives-ouvertes.fr/hal-02165615
Download full text from publisher
Corrections
All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:hal:wpaper:hal-02165615. See general information about how to correct material in RePEc.
If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.
We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .
If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.
For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: CCSD (email available below). General contact details of provider: https://hal.archives-ouvertes.fr/ .
Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through
the various RePEc services.