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La route intelligente : les communications dédiées à courte distance

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  • Claude Chanet

    (CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema)

  • Sylvie Chambon

    (CERTU - Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques - Avant création Cerema)

  • Gilbert Batac

    (SETRA - Service d'Études des Transports, des Routes et des Autoroutes)

Abstract

Parmi les technologies utilisables pour la liaison sol-véhicule, les communications dédiées à courte distance se positionnent comme un média susceptible d'offrir un potentiel intéressant.Cependant, les capacités réelles des DSRC à supporter d'autres applications que le télépéage pour lequel elles sont particulièrement bien adaptées, sont encore confuses . Pourtant, les DSRC sont fréquemment associées au concept route intelligente qui impose une multitude d'applications juxtaposées utilisant le même lien de communication.Ce document présente un examen de la norme DSRC, ainsi qu'une analyse des applications et des expérimentations actuellement en service.Dans un second temps, un panorama des applications envisageables sur un lien DSRC est établi.Ce travail est une aide à la sélection de la ou des technologies les plus performantes, afin de déterminer celles qui pourront supporter un déploiement opérationnel.

Suggested Citation

  • Claude Chanet & Sylvie Chambon & Gilbert Batac, 1998. "La route intelligente : les communications dédiées à courte distance," Working Papers hal-02165543, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:wpaper:hal-02165543
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