Les aménagements cyclables en carrefours à feux : pratiques des villes et éléments de réflexion

Comme l'étude réalisée en 1999 sur la détection des vélos dans les intersections, l'étude présentée dans cedocument a été réalisée dans le cadre d'un travail de fin d'étude d'un élève ingénieur des travaux publics del'état. A ce titre, les solutions d'aménagement et de fonctionnement des carrefours qui sont présentées dansce document n'ont d'autre but que de nourrir la réflexion de chacun . Du reste quelques unes demanderaientpour être applicables une modification de la réglementation . Ce document n'est donc pas un guide, maisreflète l'état des pratiques françaises et suggère quelques pistes de progrès - à consolider avant mise enpratique - pour répondre à la problématique des vélos dans les carrefours à feux.Résumé :Alors que les aménagements cyclables tendent à se multiplier en ville, le raccordement de ceux-ci dans lescarrefours à feux n'est pas sans poser de nombreux problèmes . Pour faire un état de l'art des pratiques,recenser les problèmes et dresser un inventaire des besoins des services techniques en matière de prise encompte des vélos dans les carrefours à feux, une enquête a été adressée au début de l'année 2000 à un peumoins de 200 villes en France . L'analyse des résultats et les esquisses de solutions qui s'en dégagent dupoint de vue aménagement, géométrie, implantation et fonctionnement des feux pourra servir de base pourengager avec l'Association des Ingénieurs des Villes de France et le Club des villes cyclables une réflexionapprofondie et le cas échéant produire un guide de recommandations.