Information sur les déplacements multimodaux en région Limousin

Le CERTU, service technique central du ministère de l'équipement, qui assiste la Direction des Transports Terrestres pour la mise en place de la Plate-forme de Recherche et d'Expérimentation pour le Développement de l'Information Multimodale, a proposé que les différents Centres d'Etudes Techniques de l'Equipement fassent un état des lieux sur l'information déplacements dans leur zone d'action. Le présent document est l'état des lieux sur la Région Limousin ; un document similaire concernant les Régions Aquitaine, Midi-Pyrénées et Poitou-Charentes a également été commandé au CETE du Sud Ouest.Cette étude a plusieurs objectifs :- donner une image à l'instant t des services et systèmes existants en région ;- mieux connaître les acteurs et leurs attentes ;- contribuer à favoriser les échanges d'informations sur les thèmes de la PREDIM.L'objectif n'est PAS de réaliser un état des lieux exhaustif, qui deviendrait de toutes façons obsolète assez rapidement, mais plutôt de diffuser dans un délai raisonnable de 3 à 4 mois un document qui puisse éventuellement âtre complété et corrigé dans un 2ème temps, le cas échéant en utilisant des outils que la PREDIM essaie de développer, comme le site www.predim.org ou l'annuaire des sources d'information multimodale PASSIM (http://passim.predim.org). Les informations recueillies proviennent d'entretiens avec un petit nombre d'acteurs, mais aussi d'un travail bibliographique et sur le web.Dans les départements de la Région Limousin, les conseils généraux et/ou les DDE diffusent des informations liées aux perturbations du réseau routier : chantiers, viabilité hivernale.En matière d'information concernant les transports collectifs, les agglomérations de Limoges, Tulle et Brive diffusent des informations (horaires notamment) par téléphone voire sur Internet. Dans la plupart des cas, il s'agit uniquement d'information "monomodale". Enfin, soulignons la réalisation, sous l'égide du Conseil Régional du Limousin, d'une étude devant aboutir à la mise en place d'une centrale de mobilité multimodale TC pour l'ensemble de la région.