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Les innovations dans le secteur ferroviaire : un agenda de recherche sur un système d'innovation en transition entre régime à impulsion étatique et régime marchand

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  • Nicolas Raimbault

    (IFSTTAR/AME/SPLOTT - Systèmes Productifs, Logistique, Organisation des Transports et Travail - IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux - Communauté Université Paris-Est, IRT Railenium - L'Institut de Recherche Technologique (IRT) de la filière Ferroviaire)

  • Corinne Blanquart

    (IFSTTAR/AME/SPLOTT - Systèmes Productifs, Logistique, Organisation des Transports et Travail - IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux - Communauté Université Paris-Est)

  • Philippe Poinsot

    (LVMT - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport - IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux - UPEM - Université Paris-Est Marne-la-Vallée - ENPC - École des Ponts ParisTech)

Abstract

L'innovation est aujourd'hui considérée comme indispensable au secteur ferroviaire pour résoudre les difficultés que celui-ci connaît. Afin d'analyser les processus d'innovation dans ce secteur, nous adoptons une vision large de la production dans le ferroviaire, l'envisageant dans sa globalité et sa complexité. Cette approche montre que le secteur ferroviaire français se situe, sous l'effet de diverses mutations, et particulièrement de la montée en puissance des règles européennes de concurrence, dans un entre-deux, entre « impulsion étatique » et « régime marchand » (Boyer, 2015). Cette transition engendrent des contradictions et limitent la capacité à innover du secteur. En se fondant sur la notion de « système sectoriel d'innovations et de production » (Malerba, 2004) et en s'appuyant sur une trentaine d'entretiens semi-directifs auprès d'acteurs du secteur, cet article identifie des « nœuds », des points de tension, dans les processus d'innovation et dans lesquels les contradictions du système se cristallisent, et définit les contours d'un agenda pour des recherches futures.

Suggested Citation

  • Nicolas Raimbault & Corinne Blanquart & Philippe Poinsot, 2016. "Les innovations dans le secteur ferroviaire : un agenda de recherche sur un système d'innovation en transition entre régime à impulsion étatique et régime marchand," Working Papers hal-01383494, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:wpaper:hal-01383494
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