IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/p/hal/journl/halshs-03723224.html
   My bibliography  Save this paper

L’intelligence artificielle et le développement des technologies vertes : le cas de la propulsion électrique et des systèmes de recharge

Author

Listed:
  • Didier Lebert

    (UEA - Unité d'Économie Appliquée - ENSTA Paris - École Nationale Supérieure de Techniques Avancées - IP Paris - Institut Polytechnique de Paris)

Abstract

Pour de nombreux chercheurs souhaitant étudier l'impact de l'intelligence artificielle (IA) sur les processus d'innovation technologique, il est essentiel de disposer d'une mesure robuste de sa diffusion. Même s'il ne persiste que peu de doute sur le potentiel ubiquitaire élevé de l'IA, elle n'en est pas moins aujourd'hui qu'à son enfance, et la mesure ex ante de la nouveauté radicale reste l'un des plus grands défis à relever pour les analystes du changement technique. Nous proposons, dans cette contribution, une telle mesure utilisant des données de brevets, mesure sur la base de laquelle nous élaborons des cartographies technologiques qui cherchent à rendre compte de la manière dont s'imbriquent effectivement IA et technologies vertes, et dont cette imbrication se transforme dans le temps. Nous sommes alors à même de repérer des trajectoires technologiques et leurs inflexions, voire d'éventuelles ruptures paradigmatiques. Nous comparons ces dynamiques pour trois technosystèmes spécifiques : le véhicule hybride, le véhicule électrique et les systèmes de recharge de ces véhicules. Nous constatons empiriquement que les domaines technologiques de l'électrification des véhicules concernés par l'IA se sont sensiblement diversifiés ces dernières années.

Suggested Citation

  • Didier Lebert, 2022. "L’intelligence artificielle et le développement des technologies vertes : le cas de la propulsion électrique et des systèmes de recharge," Post-Print halshs-03723224, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:halshs-03723224
    as

    Download full text from publisher

    To our knowledge, this item is not available for download. To find whether it is available, there are three options:
    1. Check below whether another version of this item is available online.
    2. Check on the provider's web page whether it is in fact available.
    3. Perform a search for a similarly titled item that would be available.

    More about this item

    Statistics

    Access and download statistics

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:hal:journl:halshs-03723224. See general information about how to correct material in RePEc.

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: CCSD (email available below). General contact details of provider: https://hal.archives-ouvertes.fr/ .

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service. RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.