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La régulation économique de nos autoroutes sur la sellette ?

Author

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  • Alain Bonnafous

    (LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, IEP Lyon - Sciences Po Lyon - Institut d'études politiques de Lyon - Université de Lyon)

Abstract

L'évolution de la politique des transports des dernières décennies a été marquée, en France comme ailleurs, par un renforcement des mécanismes de marché et un rôle croissant des opérateurs privés. L'agitation récente relative à notre système autoroutier a pu laisser l'impression qu'il était devenu une affaire ordinaire de sociétés privées. S'agit-il pour autant d'une nouvelle régulation économique de nos autoroutes concédées ? Pour répondre à cette question, on ne peut s'en tenir au seul fait que les sociétés concessionnaires soient aujourd'hui des sociétés privées car la régulation économique implique bien d'autres dimensions.

Suggested Citation

  • Alain Bonnafous, 2015. "La régulation économique de nos autoroutes sur la sellette ?," Post-Print halshs-01662086, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:halshs-01662086
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