La descentralización y sus efectos en las políticas portuarias en Latinoamérica

La descentralización es un proceso político, económico y social que tiene por objetivo la democratización de poder, trasladando no solo la administración de recursos sino la toma de decisiones; la capacidad económica de resolver los problemas locales de zonas alejadas del eje central, con el objetivo político de responsabilizar a cada Estado del desarrollo local, a partir de la gestión pública descentralizada. La contextualización se construye a partir de la revisión documental bibliográfica, se toma una muestra representativa del 30% de la población de puertos de Latinoamérica, conformado por los puertos siguientes: El Callao en el Perú, Puerto Cabello en Venezuela, Valparaíso en Chile, Buenos Aires en Argentina, Balboa en Panamá y Manzanillo en México respectivamente; elegidos por manejar el mayor volumen de carga comercial de cada país. El estudio se justifica por la necesidad de revisar continuamente el comportamiento del mercado, aspira a contribuir a las ciencias sociales, al actualizar, compilar y explicar este comportamiento, con el fin de corregir posibles fallos en la operación del mercado, formular supuestos más ajustados con la realidad y finalmente, servir de punto de partida o referencia a estudios posteriores.