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Calcul économique et décision publique

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  • Yves Crozet

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Le calcul économique a-t-il encore un rôle à jouer dans la décision publique ? Au mois de février 2003, un rapport sur les grand projets d'infrastructure de transport était remis au ministre de l'Equipement et des Transports. Ce rapport passait au crible du calcul économique l'ensemble des projets de nouvelles infrastructures de transport terrestre (routes, fer, voies navigables). Ses conclusions ont été d'emblée contestées par tous ceux qui voyaient dans ses résultats la remise en cause de la programmation d'infrastructures les concernant.Le calcul économique étant en partie déconsidéré, un groupe de travail du Prédit s'est lancé sur des pistes de réflexion. L'objectif étant de redonner au calcul économique une plus grande légitimité et à tout le moins une plus grande lisibilité. Cet article en présente quelques unes.

Suggested Citation

  • Yves Crozet, 2006. "Calcul économique et décision publique," Post-Print halshs-00321294, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:halshs-00321294
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    Cited by:

    1. Pham, Hai-Vu, 2010. "La dimension conflictuelle des projets d’infrastructure : essais sur la décision publique, le contentieux et les prix immobiliers," Economics Thesis from University Paris Dauphine, Paris Dauphine University, number 123456789/5656 edited by Torre, André & Kirat, Thierry.

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