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What is the full cost of energy for shared e-scooters?
[Quel est le vrai coût de l'énergie pour une trottinette partagée?]

Author

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  • Fabien Leurent

    (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - Cirad - Centre de Coopération Internationale en Recherche Agronomique pour le Développement - EHESS - École des hautes études en sciences sociales - AgroParisTech - ENPC - École des Ponts ParisTech - Université Paris-Saclay - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Nous considérons un service de mobilité partagée par trottinettes électriques, en self-service et free-floating, en postulant de plus que les batteries sont amovibles et que la recharge en énergie procède par des tournées de "juicers" pour échanger les batteries. Nous formulons analytiquement le coût de production d'un tel service et nous l'optimisons en jouant sur la production des tournées de recharge, sur la profondeur de décharge et la capacité de la batterie, ainsi que le modèle de trottinette (parcours de vie, taux de consommation). Une étude numérique permet de situer l'ordre de grandeur des différents postes de coût.

Suggested Citation

  • Fabien Leurent, 2022. "What is the full cost of energy for shared e-scooters? [Quel est le vrai coût de l'énergie pour une trottinette partagée?]," Post-Print hal-03550045, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:hal-03550045
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    Keywords

    trottinettes partagées; consommation d'énergie; batteries amovibles; tournées de recharge; cycle de vie; coût de production; modèle mathématique;
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