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L'initiative des nouvelles Routes de la soie : à partir d'un modèle de gravité

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  • Vincent Dropsy

    (GDI - Gouvernance et développement insulaire - UPF - Université de la Polynésie Française)

  • Sylvain Petit

    (GDI - Gouvernance et développement insulaire - UPF - Université de la Polynésie Française, CRISS - Centre de Recherche Interdisciplinaire en Sciences de la Société - UPHF - Université Polytechnique Hauts-de-France, CRESEM - Centre de Recherche sur les Sociétés et Environnements en Méditerranées - UPVD - Université de Perpignan Via Domitia)

Abstract

La force de l'économie chinoise a été historiquement liée à son ouverture et à ses liens avec le reste du monde. Pendant quinze siècles, l'ancienne route de la soie a fourni un réseau de routes et de voies maritimes pour le commerce des marchandises et le transfert des connaissances avec l'Europe et le Moyen-Orient. L'initiative "Ceinture et Route" (Belt and Road Initiative) est une tentative de reconstruction d'une route de la soie moderne afin entre autres raisons, de réduire les coûts de transport des marchandises échangées. L'objectif de cette communication est de fournir un panorama du commerce international de la Chine et d'étudier la sensibilité des flux commerciaux bilatéraux entre les pays situés le long des corridors de la Ceinture et de la Route à la distance, aux masses économiques et démographiques, ainsi qu'à d'autres variables de proximité culturelle et politique. Pour se faire, nous utilisons un modèle gravité, afin d'analyser les flux commerciaux de la Chine par rapport à ceux prévus par le modèle, ce qui nous permet d'évaluer le bénéfice potentiel de ce projet.

Suggested Citation

  • Vincent Dropsy & Sylvain Petit, 2021. "L'initiative des nouvelles Routes de la soie : à partir d'un modèle de gravité," Post-Print hal-03298832, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:journl:hal-03298832
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