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Flat-Pricing: Der Stellenwert von Festpreisen im Preismanagement im Allgemeinen und im ÖPNV im Besonderen

In: New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende?

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  • Andreas Krämer

Abstract

Zusammenfassung Wesentliche Trends im Preismanagement – es ließe sich auch von einer gewissen Ambivalenz sprechen – wie einerseits der Versuch einer ständig erweiterten Ausdifferenzierung von Preisen und anderseits das Angebot von festen Preisen (Flat-price) mit weitgehendem Verzicht auf Preisdifferenzierung sind auch im ÖPNV und im Bahnbereich erkennbar. Hier erhalten die Stammkunden seit langem ein Angebot an Zeitkarten (mit oder ohne Abonnement), welches eine unbegrenzte Nutzung in einem (meist räumlich) begrenzten Geltungsbereich umfasst. Entsprechende Angebote haben sowohl für die Kunden als auch die Verkehrsunternehmen Chancen und Risiken. Für die Unternehmen ergeben sich Vorteile durch einen stetigen Erlösfluss (insbesondere im Abo), wobei Risiken darin zu sehen sind, wenn Nachfragesteigerungen beispielsweise zu Kosten für Kapazitätserweiterungen führen. Unternehmen profitieren von einer Situation, in der Kunden den Break-even der Zeitkarte nicht erreichen.

Suggested Citation

  • Andreas Krämer, 2024. "Flat-Pricing: Der Stellenwert von Festpreisen im Preismanagement im Allgemeinen und im ÖPNV im Besonderen," Springer Books, in: New Mobility – vom 9-Euro-Ticket zur Verkehrswende?, chapter 2, pages 25-50, Springer.
    • Handle: RePEc:spr:sprchp:978-3-658-44035-0_2
    DOI: 10.1007/978-3-658-44035-0_2
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