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Elektrische Off-Road-Mobilität und Drohnen-Kooperation für den Zivil- und Katastrophenschutz

In: Next Chapter in Mobility

Author

Listed:
  • Christian Berth

    (Technische Universität Berlin)

  • Maarten Haag

    (Technische Universität Berlin)

Abstract

Zusammenfassung In diesem Dokument werden Teilkomponenten eines Projektes für die grundlegende behördliche Befähigung zu Maßnahmen im Zivil- oder Katastrophenschutzfall beschrieben. Nach einer kurzen Einleitung wird das Gesamtprojekt erläutert und im Anschluss, die hier im Fokus stehenden Teilkomponenten. Eine wesentliche Komponente umfasst ein elektrisch angetriebenes hochmobiles Kettenfahrzeug für den Zivil- und Katastrophenschutz, als Kernelement eines kaskadierten Ansatzes von im Verbund operierenden, fahrenden, fliegenden und schwimmenden Systemen, als bemannte oder unbemannte Versionen zur Fernkontrolle oder im teilautonomen Betrieb. Im Anschluss daran werden die Versuchsparameter und Randbedingungen der derzeit laufenden Machbarkeitsstudie erklärt. Diese sollen als Grundlage für die Weiterführung in Form eines Großversuches im Originalmaßstab dienen und das Konzept auf mögliche technologische Schwachstellen, vor allem im Hinblick auf die elektronischen Komponenten beleuchten. Im Ausblick wird auf weiterführende Maßnahmen eingegangen.

Suggested Citation

  • Christian Berth & Maarten Haag, 2024. "Elektrische Off-Road-Mobilität und Drohnen-Kooperation für den Zivil- und Katastrophenschutz," Springer Books, in: Heike Proff (ed.), Next Chapter in Mobility, pages 169-181, Springer.
  • Handle: RePEc:spr:sprchp:978-3-658-42647-7_12
    DOI: 10.1007/978-3-658-42647-7_12
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