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Induktives Taxi-Ladekonzept als Baustein einer Emissionsreduzierung in Innenstädten

In: Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum

Author

Listed:
  • Gregor Waluga

    (Stadt Köln)

Abstract

Zusammenfassung Die zentrale Bedeutung der Mobilitätswende im Rahmen der Klimaschutzmaßnahmen ist unbestritten. Der Dreiklang „Vermeiden, Verlagern und Verbessern“ ist seit Jahrzehnten Planungsparadigma und dennoch ist der status quo nicht ausreichend, um von einer Klimaneutralität des Verkehrs zu sprechen. Kommunen haben hierbei eine wesentliche Gestaltungsfunktion: sie setzen die verhaltensbestimmenden Rahmenbedingungen für das Leben der Bürgerinnen und Bürger sowie die ansässige Wirtschaft. Kommunales Handeln muss dem öffentlichen Wohl dienen und verschiedene Interessen berücksichtigen. Wesentlicher Erfolgsfaktor hierbei ist, dass praktikable Lösungen für die unterschiedlichen Anwendungsfelder aktiv unterstützt werden müssen. Für die Schnittstelle Elektromobilität und Taxiverkehr bestand ein Praktikabilitätsdefizit, das die Elektrifizierung dieses Verkehrssegments zu hemmen schien. Mit dem Forschungsprojekt „Taxi-Lade-Konzept für den öffentlichen Raum“ (TALAKO) ist ein plausibles Konzept entwickelt worden, um nachhaltige Mobilität in der Stadt zu ermöglichen. Aus kommunaler Brille wird beleuchtet, welche Beweggründe ausschlaggebend für die Projektteilnahme waren und welche Lösungsansätze es für die speziellen Herausforderungen bei der Implementierung einer induktiven Ladeanlage im öffentlichen Straßenland gibt.

Suggested Citation

  • Gregor Waluga, 2023. "Induktives Taxi-Ladekonzept als Baustein einer Emissionsreduzierung in Innenstädten," Springer Books, in: Heike Proff & Markus Clemens & Pedro J. Marrón & Benedikt Schmülling (ed.), Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum, pages 9-32, Springer.
    • Handle: RePEc:spr:sprchp:978-3-658-39979-5_2
    DOI: 10.1007/978-3-658-39979-5_2
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