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Mobility-on-Demand: Nachfragegesteuerter, vernetzter ÖPNV von Berlin bis Daun – Herangehensweise, Potenziale und Herausforderungen

In: Transforming Mobility – What Next?

Author

Listed:
  • Paula Ruppert

    (Universität Duisburg-Essen)

  • J. Alexander Schmidt

    (Universität Duisburg-Essen)

Abstract

Zusammenfassung Während der Pandemie sind die Nutzungszahlen des öffentlichen Verkehrs eingebrochen. Die Sorge vor einer Infektion mit dem Corona-Virus hat dazu geführt, dass viele vom ÖPNV auf andere Mobilitätsmodi umgestiegen sind. (Destatis, 2021, Statista, 2020b) Zwar war das Fahrrad in den Sommermonaten des letzten Jahres eine vielgenutzte Option, die dem Radverkehr zu einem Boom (Statista, 2020c, Meier & Görtz, 2020; DW, 2021) verholfen hat, doch oft wurde auch auf den eigenen Pkw als individuelles Verkehrsmittel zurückgegriffen. In den nächsten Monaten gilt es diesen Trend zum Auto wieder umzukehren, denn die Rückschritte, die während der Pandemie in der Verkehrswende gemacht wurden, sollten sich nicht stabilisieren.

Suggested Citation

  • Paula Ruppert & J. Alexander Schmidt, 2022. "Mobility-on-Demand: Nachfragegesteuerter, vernetzter ÖPNV von Berlin bis Daun – Herangehensweise, Potenziale und Herausforderungen," Springer Books, in: Heike Proff (ed.), Transforming Mobility – What Next?, chapter 0, pages 493-507, Springer.
    • Handle: RePEc:spr:sprchp:978-3-658-36430-4_29
    DOI: 10.1007/978-3-658-36430-4_29
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