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Strategische Planung von Fahrzeugflotten – Ein Bezugsrahmen und seine Anwendung am Beispiel der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte der Polizei Niedersachsen

In: Making Connected Mobility Work

Author

Listed:
  • Kerstin Schmidt

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Mark Mennenga

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Olga Pronobis

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Sina Quidde

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Marcel Sander

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Malte Schäfer

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Oliver Suckow

    (Polizei Niedersachsen)

  • Rico Wiersig

    (Polizei Niedersachsen)

  • Christoph Herrmann

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Michael Kurrat

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Ferit Küçükay

    (Technische Universität Braunschweig)

  • Thomas S. Spengler

    (Technische Universität Braunschweig)

Abstract

Zusammenfassung Vor dem Hintergrund der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs stehen strategische Entscheider und Flottenplaner in privatwirtschaftlichen Organisationen und der öffentlichen Hand vor großen Herausforderungen. Diese ergeben sich insbesondere aus der Notwendigkeit zur Festlegung einer Strategie hinsichtlich der zukünftigen Flottenzusammensetzung unter Einbeziehung von alternativen Antriebstechnologien. Elektrifizierte Antriebstechnologien wie Plug-in-Hybrid- (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) können zu einer lokalen Schadstoffsenkung beitragen und verkehrsbedingte Treibhausgasemissionen reduzieren.

Suggested Citation

  • Kerstin Schmidt & Mark Mennenga & Olga Pronobis & Sina Quidde & Marcel Sander & Malte Schäfer & Oliver Suckow & Rico Wiersig & Christoph Herrmann & Michael Kurrat & Ferit Küçükay & Thomas S. Spengler, 2021. "Strategische Planung von Fahrzeugflotten – Ein Bezugsrahmen und seine Anwendung am Beispiel der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte der Polizei Niedersachsen," Springer Books, in: Heike Proff (ed.), Making Connected Mobility Work, pages 407-426, Springer.
  • Handle: RePEc:spr:sprchp:978-3-658-32266-3_24
    DOI: 10.1007/978-3-658-32266-3_24
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