Повышение Конкурентоспособности Регионального Зернового Бизнеса

Исследуются возможности повышения конкурентоспособности зернового бизнеса региона с учетом быстро меняющихся условий на внутреннем и мировом рынках. Детализируются конкурентные преимущества портового транзитного сегмента Краснодарского края на примере основных морских перевозчиков зерна. Показывается, что эффективное использование сильных сторон сухопутной и морской составляющих зернового транзита будет способствовать более успешной интеграции зернового бизнеса региона в систему глобальной мировой экономики, повысит конкурентоспособность регионального зернового производства. Совершенствование схем товарного транзита зерновой продукции рекомендуется строить с учетом оптимизации каналов доставки, с исключением паразитирующих посредников, мотивирования всех участников на конечный результат по критерию прибыли не за счет увеличения тарифных расценок, а за счет предоставления многообразных услуг, повышения производительности, специализации, снижения удельных транспортных расходов. Также предлагается сокращать транспортные издержки при транзите зерна на внутренние и внешние рынки за счет возможностей специализированных логистических центров, организовывать транспортные коридоры доставки зерна на их базе.