Author
Listed:
- Rolando Ismael Yépez Moreira
- Maricela Fernanda Ormaza Morejón
- Diego Iván Flores Torres
Abstract
EL objetivo de la investigación es determinar si el grado de adaptabilidad social que presenta el personal responsable de la administración de seguridad industrial en obras de construcción civil es causal para la prevención de accidentes laborales. El tipo de estudio fue exploratorio descriptivo, se aplicó el test de adaptabilidad social de MOSS a siete profesionales responsables de la planificación, ejecución, control y mejora de seguridad industrial de tres obras de construcción civil. La construcción de obra civil es considerada como actividades de alto riesgo laboral. Las empresas que forman parte del estudio registran una baja ocurrencia de accidentes laborales con incapacidad temporal menores a tres meses, cero accidentes con incapacidad permanente y cero muertes por accidentes laborales en el periodo de un año. Se concluye que el grado de adaptabilidad social que presentan los individuos de estudio, se encuentra en el el rango de “superior al término medio†, hasta “excelente†en lo factores: capacidad de supervisión, capacidad de decisión en las relaciones humanas, capacidad para evaluar problemas interpersonales y habilidad para establecer relaciones interpersonales, a excepción del factor: sentido común y tacto en las relaciones interpersonales, el cual no presenta tendencia alguna. Se sugieren adoptar estrategias para fortalecer las habilidades de adaptabilidad social en la formación del talento humano o profesionales interesados en la administración exitosa de seguridad industrial en obras de construcción civil.
Suggested Citation
Rolando Ismael Yépez Moreira & Maricela Fernanda Ormaza Morejón & Diego Iván Flores Torres, 2018.
"Adaptabilidad social y el éxito en la administración de seguridad industrial en obras de construcción civil,"
Observatorio de la Economía Latinoamericana, Servicios Académicos Intercontinentales SL. Hasta 31/12/2022, issue 243, may.
Handle:
RePEc:erv:observ:y:2018:i:243:41
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