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- Franklin Santiago Sánchez Galeas
- Iván RiofrÃo à lvarez
Abstract
Las polÃticas económicas, tributarias, aduaneras, arancelarias, de comercio exterior, entre otras, son de competencias exclusivas del gobierno central de importación de vehÃculos en el Ecuador, se han constituido en uno de los principales objetivos de estudio y análisis en los últimos años, por consecuencias de los procedimientos formales y las obligaciones tributarias aduaneras impuestas por el estado frente a las empresas importadoras de vehÃculos, en tal virtud la presente recopilación consiste en realizar un estudio sobre la restricción arancelarias en el sector automotriz sobre todo en las empresas cuya actividad económica se dedican a la importación de vehÃculos.Esta temática parte de las polÃticas gubernamentales y que se ven reflejadas a nivel de importación y ventas anuales en los tres últimos años esto desde el 2013 hasta el primer semestre del año 2016, el mismo que se encuentra en decrecimiento constante conforme las cifras emitidas por COMEX, lo que resulta un punto muy importante su análisis para el futuro de las concesionarias importadoras de vehÃculos dentro del paÃs.Es importante destacar que dentro de este contexto se utilizo los métodos analÃtico descriptivo ya que tras la observación de Ãndices y cifras se pudo realizar el análisis del problema en estudio e interpretar los hechos o acontecimientos recopilados y asà elaborar ideas que permitan identificar las principales causas y motivos de las cuales las empresas importadoras de vehÃculos han generado una gran preocupación económica y social.La técnica de investigación que se utilizó para el desarrollo de esta análisis es una recopilación bibliografÃca tomada de los informes y análisis del COMEX, y de otros datos cuyos resultados se basan en la polÃtica pública frente al sector automotriz, donde los resultados evidencian la realidad que enfrenta el sector automotriz y la disminución en las ventas de vehÃculos de las concesionarios a un nivel nacional, que efectivamente fueron causados por las polÃticas implantadas por el gobierno.
Suggested Citation
Franklin Santiago Sánchez Galeas & Iván RiofrÃo à lvarez, 2016.
"PolÃticas arancelarias de importación de vehÃculos en el Ecuador,"
Observatorio de la Economía Latinoamericana, Servicios Académicos Intercontinentales SL. Hasta 31/12/2022, issue 224, October.
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RePEc:erv:observ:y:2016:i:224:06
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